การเปรียบเทียบรถบรรทุกและคอนเทนเนอร์การขนส่ง

ลองจินตนาการดูว่ารถบรรทุกบรรทุกสินค้า พร้อมกับเรือบรรทุกสินค้าความแตกต่างพื้นฐานของพวกมัน กําหนดการใช้งานของพวกมันในด้านโลจิสติกส์การวิเคราะห์นี้สํารวจความแตกต่างที่สําคัญระหว่างรถบรรทุกและคอนเทนเนอร์การขนส่งตามความจุ, การก่อสร้างวัสดุ, และการใช้จริง

ร่างรถบรรทุก โดยปกติจะอ้างถึงพื้นที่บรรทุกของรถบรรทุกตรง ให้ความสําคัญกับการออกแบบเบาสําหรับการกระจายในเมืองหรือการขนส่งระยะสั้นความจุของมันยังคงค่อนข้างต่ํา เมื่อเทียบกับคอนเทนเนอร์ในทางตรงกันข้ามคอนเทนเนอร์อินเตอร์โมดัล (หรือคอนเทนเนอร์สินค้า) ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับสินค้าหนักสร้างขึ้นเพื่อทนทานกับความรุนแรงของการขนส่งทางทะเลและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง.

แผ่นร่างรถบรรทุกโดยทั่วไปใช้วัสดุเบา ๆ เช่น สายใยแก้วหรือเหล็กผสมอลูมิเนียมเพื่อลดน้ําหนักรถยนต์ให้น้อยที่สุดและปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามันวัสดุเหล่านี้มีข้อจํากัดที่เกิดขึ้นในความแข็งแรงของโครงสร้างและอายุยาวคอนเทนเนอร์การขนส่งใช้สแตนเลสความแข็งแรงสูง (สแตนเลส Corten) สําหรับผนังและหลังคา, ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนและความสามารถในการแบกภาระที่โดดเด่น แม้กระทั่งในสภาพแวดล้อมทางทะเล.พื้นของตึกประกอบด้วยไม้แข็งประกอบ 19 หรือ 21 ชั้น, ให้ความทนทานแรงกระแทกที่ดีกว่าและการกระจายน้ําหนัก

การ ปก ปก ของ กล่อง ขนส่ง ที่ แตก ง่าย ที่สุด อยู่ ใน การ ปก ปก ที่ มี ห้า มุมเครื่องท่อเหล่านี้ทําให้การบรรทุก / ถอนของเร็วผ่านเครนหรือฟอร์คลิฟท์และอํานวยความสะดวกในการจัดสรรหลายชั้นที่ประสิทธิภาพบนเรือหรือในโรงเก็บสินค้าการป้องกันประสิทธิภาพการดําเนินงานที่คล้ายกันในกรณีการขนส่งแบบสื่อสาร.

รถบรรทุกส่วนใหญ่ใช้ในการจัดส่งในเมืองและการขนส่งภูมิภาคที่มีความรู้สึกต่อเวลา โดยเฉพาะสําหรับสินค้าที่เสียเร็ว, ส่งของทางอีคอมเมอร์ส และการจัดส่งที่มีจํานวนน้อยกว่ารถบรรทุกคอนเทนเนอร์การขนส่งเป็นกระดูกสันหลังของการค้าระหว่างประเทศ, ทําให้การขนส่งแบบหลายรูปแบบได้ผ่านมหาสมุทร รถไฟและทางด่วนได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อเชื่อมต่อศูนย์การผลิตของโลกกับตลาดผู้บริโภคทั่วโลก

การเปรียบเทียบนี้แสดงให้เห็นถึงปรัชญาการออกแบบที่แตกต่างกันอย่างพื้นฐาน ระหว่างรถบรรทุกและคอนเทนเนอร์คุณสมบัติที่ดีที่สุดของพวกเขาทําให้พวกเขาเหมาะสมกับส่วนเฉพาะเจาะจงของห่วงโซ่การจําหน่าย - ร่างรถบรรทุกสําหรับน้ําหนักเบา, การขนส่งท้องถิ่นที่เคลื่อนไหวและคอนเทนเนอร์สําหรับภาระภาระหนัก, โลจิสติกส์ระยะไกล การเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้ทําให้การตัดสินใจที่รู้มากขึ้นในการวางแผนการขนส่งและประสิทธิภาพการดําเนินงาน